2018年的冬天有点冷，机械零件加工行业又有坏消息传来。12月16日晚间消息，英国最大汽车制造商捷豹路虎预计明年年初宣布裁员数千人。 虽然是 受柴油车需求减少及英国 “脱欧”等因素影响，但是汽车企业裁员首先波及的就是提供配套服务的精密机械零件加工厂。 这家汽车制造商在英国雇佣了4万名员工，此前 为她提供机械零件加工的工厂裁减了 1000名临时合同工，还减少了一些其他精密零件加工 工厂的工作时间。

在公司裁员计划出台前，该公司在第二季度亏损9000万英镑，主要是受销售下滑的打击。为了扭转境况不佳的命运，该公司10月宣布计划削减25亿英镑开支，其中包括在18个月内削减10亿英镑成本，但没有说会失去多少 精密机械零件加工的就业岗位。然而，几位知情人士表示，捷豹路虎将在明年1月概述其计划的短期内容，包括裁员至多5000人。

其控股公司已任命波士顿咨询集团负责制定扭亏为盈计划。他们的精密机械零件加工厂注意到，媒体正猜测他们正在进行的加速转型计划可能 对机械零件加工 产生影响。重振这家豪华汽车制造商命运的计划包括，今明两年将其年度投资从45亿英镑削减至40亿英镑，并将其持有的成品汽车库存和营运资本削减5亿英镑。该公司还将削减10亿英镑成本。由于精密零件加工的需求下降， 很多精密机械零件加工厂 已暂停招聘。

在机械零件加工全球产业链中，捷豹路虎被誉为“英国制造业皇冠上的宝石”。英国政府在柴油方面的政策及其在英国退欧问题上的“拙劣”处理，正给捷豹路虎员工的辛勤工作带来压力。对于捷豹路虎已经宣布并计划在明年年初裁员一事， 很多精密机械零件加工厂不知情。同时还希望，关于目前英国汽车行业的艰难环境，机械零件加工行业正承受前所未有的压力，对汽车商裁员的后续影响还有待观察。工会将继续向汽车制造商施压，要求其保证 机械零件加工企业成员的工作。他们在过去的十年中，在机械零件加工领域不知疲倦地工作，使英国公司成为今天的全球成功故事。